venerdì 30 ottobre 2009

Particolari realizzati

Piastre di sterzo in Ergal per CB1000R HONDA

Pedane per il CBR 600 Honda

Battitacco per il CBR 600

Pedane per il CBR 600 Honda

Special Ducati Multistrada: la missione continua...

Si taglia e si salda il Telaio

Si torna in officina per realizzare staffe e supporti

mercoledì 28 ottobre 2009

Special Ducati Multistrada: Inizio trasformazione moto tuning

Si inizia a tagliare...

Taglio del telaietto posteriore reggisella

Telaio avanzato. Pezzi che non serviranno!!!

Sagomatura del codone in vetroresina

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mercoledì 21 ottobre 2009

CB1000R EXXTREME

LAVORI REALIZZATI

Piastre di sterzo autocostruite in Ergal anodizzate colore rosso (colore naturale in foto); manubrio doppia sezione con contrappesi autocostruiti;

Dischi freno a margherita Braking; pastiglie SBS; tubi freno aereonautici neri con raccordi rossi;
Scarico SC Project carbonio + centralina Mem Jet; scarico sottopancia autocostruito; eliminazione catalizzatore;
Pedane ergal autocostruite (non visibili in foto);
Ammortizzatore posteriore FG Gubellini; Kit completo forcella FG Gubellini; 100_1207

Verniciatura completa nero opaco con rosso brillante bordato oro (comprese le forcelle) ideata personalmente e realizzata da Mau Design.
100_1078

sabato 17 ottobre 2009

Special Ducati Multistrada: prima fase

Il lavoro inizia…..si smonta tutto!!!

La nostra officina

Ecco com’è la moto alla fine della prima fase.
I particolari

Telaio

Serbatoio

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Special Ducati Multistrada

Da qui si parte....

Ducati Multistrada 1000 DS del 2003.

Tutta la fiancata destra e la parte frontale sono completamente distrutte a causa di una brutta scivolata.

Per fortuna il telaio e il motore sono integri, ma purtroppo non ci sono la pedana dx, la strumentazione e il manubrio comandi. Anche lo scarico è distrutto, ma tanto non servirà.